Hollanda'da ehliyetinizin el konulmasına itiraz etmek

Hollanda ehliyeti ve araba anahtarı

Hollanda polisi tarafından el konulan sürücü belgesi otomatik olarak kaybedilmez. 1994 Karayolu Trafik Kanunu'nun (Wegenverkeerswet 1994, WVW) 164. maddesi uyarınca, savcı, el koyma tarihinden itibaren on gün içinde ehliyetin alıkonulup alıkonulmayacağına karar vermelidir; zamanında karar alınmazsa, ehliyet derhal iade edilmelidir. Ehliyetin alıkonulması durumunda, ilgili herhangi bir taraf, WVW'nin 164(8) maddesi uyarınca bölge mahkemesine yazılı şikayette (klaagschrift) bulunabilir ve mahkeme en kısa sürede kapalı oturumda karar verir. Şikayet reddedilirse, on dört gün içinde Yüksek Mahkeme'ye (Hoge Raad) temyiz başvurusu yapılmalıdır.

Bu süre sınırları ve Hollandalı bir sürücünün ehliyetini kaybetmesinin üç ayrı yolu arasındaki fark, neredeyse her davayı belirler. Bu kılavuz, ilk on günde neler olduğunu, şikayet prosedürünün nasıl işlediğini ve mahkemenin aslında neyi test ettiğini, temyizin neler başarabileceğini ve neler başaramayacağını, CBR aracılığıyla ayrı bir idari yolun neleri içerdiğini ve durumunuzu gerçekçi olarak neyin iyileştirebileceğini açıklamaktadır. Bir rakam yıldan yıla değişiyorsa veya bir karar yayınlanmadıysa, tahmin etmek yerine bunu belirtiyoruz.

Aşağıdaki üç durumdan hangisindesiniz?

Ehliyetiniz savcı tarafından alıkonulabilir, ceza mahkemesi tarafından ceza olarak iptal edilebilir veya CBR tarafından askıya alınabilir veya geçersiz kılınabilir. Bunların her birinin kendi çözüm yolu ve kendi son tarihi vardır. En büyük karışıklık, bir durumu üç ayrı durum olarak veya üç durumu tek bir durum olarak ele almaktan kaynaklanır. Hollanda yasaları bunları birbirinden ayırır ve farklı kurumlar karar verir. Başka bir şey yapmadan önce hangi durumda olduğunuzu belirleyin, çünkü doğru zamanda yanlış bir işlem yapmak, hiçbir işlem yapmamakla aynı şeydir.

WVW'nin 164. maddesi uyarınca el koyma ve alıkoyma nedir?

Bu, geçici cezai tedbirdir. Bir polis memuru, genellikle pozitif nefes veya kan testi sonrasında veya ciddi bir hız ihlali sonrasında, ehliyeti olay yerinde ele geçirir ve kamu savcısı daha sonra ceza davası hazırlanırken ehliyeti elinde tutmaya karar verir. Bu aşamada suçluluk konusunda henüz bir karar verilmemiştir. Çözüm, WVW'nin 164(8) maddesi uyarınca şikayet prosedürüdür ve bu maddenin büyük bir kısmı bu konuyu ele almaktadır.

Ceza mahkemesi tarafından verilen sürüş yasağı nedir?

Sürücü belgesinin iptali (ehliyetin elinden alınması) bir cezadır. Ceza mahkemesi tarafından verilir veya dava görüldükten sonra bir uzlaşmanın parçası olarak kabul edilir. Şikayet yoluyla değil, karara karşı olağan bir temyiz yoluyla, önce temyiz mahkemesine ve ardından hukuk noktaları üzerinden Yüksek Mahkemeye (Hoge Raad) itiraz edilir. 164. madde uyarınca ehliyetin alıkonulduğu süre, koşulsuz sürüş yasağından düşülür; bu nedenle ehliyetin alıkonulma süresi pratikte çok önemlidir.

CBR tarafından geçersiz kılınması veya askıya alınması ne anlama geliyor?

Üçüncü yol idari niteliktedir ve ceza davasıyla hiçbir ilgisi yoktur. Polis, bir sürücüyü Motorlu Taşıt Sürücü Testi Merkezi Bürosuna (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen, CBR) bildirdiğinde, CBR, sürücünün ehliyetine uygunluk veya yeterlilik konusunda eğitimsel bir önlem veya soruşturma talep edebilir ve daha ciddi durumlarda, soruşturma devam ederken ehliyetin geçerliliğini askıya alabilir. İşbirliği yapmayan veya ehliyetsiz bulunan bir sürücünün ehliyeti geçersiz ilan edilir. Bu karar, Genel İdari Hukuk Yasası uyarınca idari bir karardır ve çözüm yolu, CBR'ye itiraz etmek ve ardından idari mahkemeye başvurmaktır. Ceza mahkemesi sizi beraat ettirebilir ve CBR kararı yine de geçerli olabilir.

İlk on günde neler oluyor?

İlk on gün içinde polis ehliyetinizi savcıya gönderir ve savcı ehliyetinizi elinizde tutup tutmayacağına karar verir. Eğer zamanında bir karar verilmezse, ehliyetinizi geri alırsınız. Bu açılış aşamasını WVW'nin 164. maddesi düzenler ve sürücünün lehine çalışan iki önemli kural içerdiği için satır satır anlaşılması önemlidir.

Polis ehliyetinizi ne zaman alabilir?

Bir polis memuru, sürüş yasağı getirilebilecek bir suçtan ciddi şüphe duyulduğunda sizden ehliyetinizi teslim etmenizi isteyebilir ve kanun, ehliyetin savcıya gönderilmesi gereken durumları şu şekilde sıralar: genel olarak, yasal sınırın çok üzerinde alkol seviyesiyle araç kullanmak, nefes veya kan testi yapmayı reddetmek, uyuşturucu etkisi altında araç kullanmak, aşırı hız yapmak ve başkalarını tehlikeye atacak şekilde araç kullanmak. Eşik, kanıt değil, şüphedir. Ehliyeti teslim etmek zorunludur ve reddetmek ayrı bir suçtur, bu nedenle tartışmanın zamanı değildir.

El koyma kaydını isteyin ve saklayın. Kayıtta tarih ve yer belirtilir ve bundan sonraki her saatin başlangıç ​​noktası tarihtir.

On gün kuralı nedir?

Savcı, el koyma işleminden itibaren on gün içinde lisansın muhafaza edilip edilmeyeceğine karar vermelidir. Bunlar takvim günleridir, iş günleri değil. Bu süre içinde karar verilmezse, lisans derhal iade edilmelidir. Bu bir takdir veya nezaket meselesi değil: süreyi kaçırmanın yasal sonucudur ve kontrol etmeye değer, çünkü idari gecikmeler yaygındır ve bu gerekçeyle iade, durumunuz hakkında hiçbir tartışma gerektirmez.

Savcı, örneğin dosyada ölçümün şüpheyi desteklemediği görüldüğü durumlarda, el koyma gerekçesi ortadan kalkarsa, el koyma süresi içinde ruhsatı iade etmek zorundadır.

Tutunma süresi ne kadar sürebilir?

Ehliyetin alıkonulması geçicidir ve zamanla sınırlıdır. WVW'nin 164(6) maddesi uyarınca, el konulmasından itibaren altı ay içinde dava mahkemeye getirilmemiş ve herhangi bir ceza kararı verilmemişse ehliyet iade edilmelidir. Dava zamanında mahkemeye getirildikten sonra, alıkonma prensip olarak dava sonuçlanana kadar devam edebilir. Bu nedenle birçok durumda pratik soru, bir daha asla araç kullanıp kullanamayacağınız değil, altı hafta veya altı ay boyunca ehliyetsiz kalıp kalmayacağınız ve halihazırda çekilen sürenin mahkemenin daha sonra uygulayacağı herhangi bir sürüş yasağına mahsup edilip edilmeyeceğidir. Şöyle olacaktır: koşulsuz sürüş yasağı, ehliyetin halihazırda alıkonulduğu süre kadar azaltılır.

Bu sırada siz araç kullanabilir misiniz?

Hayır. Ehliyetin geri alınması, askıya alınması veya geçersiz olması durumunda araç kullanmak, WVW'nin 9. maddesi uyarınca ayrı bir suçtur ve ciddiye alınır. Bu durum, aksi takdirde sahip olabileceğiniz orantılılık argümanını ortadan kaldırır, durum kayıt altına alındığı için genellikle hızlı bir şekilde tespit edilir ve bir kaza durumunda sigorta kapsamını etkileyebilir. Uluslararası veya yabancı bir ehliyet yardımcı olmaz: geri alınan şey, belirli bir belge değil, Hollanda'da araç kullanma yetkisidir.

Ehliyet ne zaman alınmalı, ne zaman alınmamalı?

Ana kategorilerde el koyma işlemi memurun takdirine bırakılmamıştır. WVW'nin 164(2) maddesi, memurun belirli durumlarda ehliyeti talep etmesini gerektirir. Eşikleri bilmek, el koymanın bir zorunluluk mu yoksa takdir meselesi mi olduğunu hemen gösterir ve bu da şikayeti şekillendirir.

Normal bir sürücü için nefes analizinde litre başına 570 mikrogramdan fazla, acemi bir sürücü için ise 350 mikrogramdan fazla alkol tespit edildiğinde; sürücü nefes veya kan tahliline işbirliği yapmayı reddettiğinde; ve sürücü durdurulduğunda, motorlu araçla saatte elli kilometre veya daha fazla, mopedle ise saatte 30 kilometre veya daha fazla hız sınırını aştığında ehliyetine el konulmalıdır. Bu rakamlar ile WVW'nin 8. maddesindeki sınırlar arasındaki farka dikkat edin: bir sürücü 220 mikrogramda suç işleyebilir ve ehliyetini yol kenarında tutabilirken, el koyma eşikleri çok daha yüksektir.

Bu durumların ötesinde, yasa, sürücünün yol güvenliğini ciddi şekilde tehlikeye attığı durumlarda ehliyetin alınmasına izin vermektedir; bu da uyuşturucu suçları, yaralanmalı kazalar ve aşırı tehlikeli sürüşü kapsamaktadır. Belirli bir eşik bulunmadığından, ehliyetin alınmasının en çok itiraza açık olduğu kategori budur. Ehliyetiniz bu takdir yetkisine dayalı olarak alındıysa, incelenmesi gereken ilk şey budur.

WVW Madde 164(6) ayrıca, şikayet kriterini yansıtan, ehliyetin iade edilmesi gereken durumları da listeler: on gün içinde ehliyetin alıkonulmasına karar verilmemesi, halihazırda çekilen alıkonulma süresinden daha uzun süreli koşulsuz sürüş yasağı olasılığının gerçekçi olmaması ve davanın mahkemeye getirilmeden veya ceza kararı verilmeden altı ayın dolması. Bunların her biri, menfaatlerin dengelenmesini gerektirmeyen, kendi başına yeterli bir gerekçedir.

İlk ay nasıl geçecek?

Önemli kararların neredeyse tamamı ilk dört hafta içinde alınır. Gün gün ve hafta hafta gidişatı görmek faydalı olur.

  • Birinci gün. Ehliyetiniz size teslim edilir ve el koyma kaydı size verilir. Kaydı saklayın, tarihi not edin ve araç kullanmayın.
  • Birinci ila üçüncü günler. Tavsiye alın ve okuma tartışmalıysa karşı analiz isteyip istemeyeceğinize karar verin. Bunun için süre kısadır ve daha sonra tekrar açılamaz.
  • On gün içinde. Savcı, lisansın korunup korunmayacağına karar verir. Eğer bir karar çıkmazsa, bu derhal iade için bir gerekçedir ve hemen gündeme getirilmelidir.
  • Onuncu günden yirminci güne kadar. Eğer lisans muhafaza edilirse, şikayet hazırlanır ve sunulur. Bu aşamada işveren beyanları, bakım kayıtları ve güzergah bilgileri toplanır, çünkü duruşmadan önce dosyada bulunmaları gerekir.
  • Üçüncü haftadan altıncı haftaya kadar. Mahkeme şikayeti dinler ve karar verir. Aleyhinize bir karar çıkması durumunda, temyiz için on dört günlük bir süre başlar; bu nedenle temyiz edip etmeme sorusuna hemen cevap verilmesi gerekir, sonradan düşünülmemelidir.
  • İkisi de eş zamanlı olarak ilerler. CBR'den gelen bir mektup, altı haftalık itiraz süresiyle birlikte herhangi bir zamanda gelebilir ve savcıdan gelen bir ceza emri de on dört günlük itiraz süresiyle birlikte gelebilir. Hiçbiri diğerini beklemez.

Tekrarlanan başarısızlık, argüman eksikliğinden değil, sıralama eksikliğinden kaynaklanıyor. Üç ayrı otorite aynı anda, her biri kendi zaman çizelgesine göre hareket ediyor ve hiçbiri diğerlerinin ne yaptığını size söylemiyor.

WVW 164(8) maddesi uyarınca şikayet prosedürü nasıl işler?

Bölge mahkemesine yazılı bir şikayet (klaagschrift) sunarsınız ve mahkeme sizi dinledikten sonra kapalı oturumda karar verir. Şikayet prosedürü, lisansın alıkonulmasına ilişkin kararın kamu savcısı tarafından duruşma yapılmadan alınması nedeniyle mevcuttur. WVW'nin 164(8) maddesi, ilgili herhangi bir tarafa, şikayetçiyi dinledikten veya en azından çağırdıktan sonra en kısa sürede kapalı oturumda (raadkamer) karar veren bölge mahkemesine aleyhinde yazılı bir şikayette bulunma hakkı verir. Bu, geçici aşamada bağımsız bir hakimin durumunuza baktığı tek noktadır.

Şikayeti ne zaman yapmalısınız?

Kanun, şikayetin sunulması için sabit bir süre sınırı koymamaktadır, ancak bu beklemek için bir neden değildir. Altı aylık süre işlemeye devam eder ve mahkeme mümkün olan en kısa sürede karar verir; geciktirdiğiniz her hafta, zaten geçmiş olan bekleme süresinden bir hafta demektir ve sürenin sonlarında yapılan bir şikayete genellikle kalan sürenin dava açmayı haklı çıkaracak kadar kısa olduğu cevabı verilir. Uygulamada, savcının kararından sonraki birkaç gün içinde şikayette bulunmak faydalıdır.

Ölümcül olan süreler daha sonra, temyizde ve ceza hükmünden sonra gelir. Şikayet sürecinde düşman süre değil, zamanın geçmesidir.

Mahkeme aslında neyi test ediyor?

Şikayetlerin çoğu, daha görüşülmeden burada kaybedilir. Mahkeme heyetine, el koymanın adil olup olmadığı veya ikinci bir şansa layık olup olmadığınız sorulmaz. Mahkeme, belirli ve dar bir kriter uygular: Ceza mahkemesinin koşulsuz bir sürüş yasağı getirmeme veya halihazırda çekilen gözaltı süresinden daha kısa bir yasak getirme olasılığının ciddi olarak dikkate alınması gerekip gerekmediği. Başka bir deyişle, mahkeme nihai cezanın geçici bir tahminini yapar ve devam eden gözaltının bu tahmini aşıp aşmayacağını sorar.

Bu kriter, aksi takdirde keyfi görünen sonuçları açıklıyor. Yüksek alkol oranı, uzun süreli ehliyet yasağı olasılığını artırır; bu nedenle, ehliyetin sürekli olarak tutulması neredeyse hiçbir zaman bu sınırı aşmaz ve kişisel durum ne kadar sempatik olursa olsun şikayet reddedilir. Sınırda bir alkol oranı, ilk suç veya delillerin geçerli olmayacağına dair gerçek bir olasılık, kısa süreli bir yasak veya hiç yasak olmaması olasılığını artırır ve şikayet tartışılabilir hale gelir. Kişisel koşullar bu çerçevede önemlidir, çünkü bunlar ayrı bir zorluk gerekçesi olarak değil, hangi cezanın muhtemel olduğuna etki ederler.

Şikayet dilekçesinde neler yer almalıdır?

Şikayet dilekçesi yasal bir belgedir, protesto mektubu değildir. Şikayet edilen kararı ve el koyma tarihini belirtmeli, devam eden alıkoymanın muhtemel sürüş yasağından daha ağır basmasının nedenlerini özlü bir şekilde açıklamalı ve her olgusal iddiayı bir belgeyle desteklemelidir. Kontrol edilemeyen ifadelerin, yirmi dakika sürebilecek bir duruşmada neredeyse hiçbir ağırlığı yoktur.

Gerçekten yardımcı olan materyal dar kapsamlı ve spesifiktir:

  • Ele geçirme kayıtları ve savcının kararı sayesinde tarihler tartışmaya açık değil.
  • Kanıt niteliği taşıyan her şey: ölçüm sonucu, nefes veya kan tahlili kaydı ve öngörülen prosedürün izlenmediğine dair herhangi bir belirti.
  • Eğer varsa, temiz bir sürücü sicil kaydınızın özeti.
  • Somut sonuç kanıtı: İşverenin, pozisyonun lisans gerektirdiğini ve lisanssız ne olacağını belirten yazılı beyanı, iş sözleşmesi veya iş tanımı veya serbest çalışanlar için yerine getirilemeyecek sözleşmeler.
  • Bakım sorumluluklarının üstlenildiği durumlarda: tedavi eden hekimden veya bakım kuruluşundan bir açıklama, randevu çizelgeleri ve toplu taşıma veya başka bir sürücünün neden alternatif olmadığına dair gerçekçi bir açıklama gereklidir.
  • Risklerin göz ardı edilmek yerine ele alındığını gösteren, sürücü geliştirme kursuna veya tedavi programına kayıt gibi halihazırda atılmış adımlara dair kanıtlar.

Kesin olun, vurgulu ifadelerden kaçının. İşe yarayan cümle, işiniz için ehliyete ihtiyacınız olduğu değil; kırsal bir bölgede günde on bir evde bakım hizmeti verdiğiniz, ilk otobüsün ilk randevudan sonra geldiği, işvereninizin alternatif görevlerin olmadığını yazılı olarak teyit ettiği ve ortaya çıkan gelir kaybının ekli maaş bordrolarında belirtildiği cümlesidir.

Hakim odasında yapılan duruşmada neler olur?

Duruşma, mahkemeye ve davaya bağlı olarak tek veya üç hakimle yapılır ve savcı da hazır bulunur. Duruşma bir yargılama değildir: delil alınmaz, tanık dinlenmez ve suçluluk kararı verilmez. Mahkeme dosyayı incelemiştir ve duruşmanın amacı, oluşturmaya başladığı tahmini test etmektir.

Dinlenilme hakkınız var ve bu hak gerçektir. Kanun, mahkemenin ilgili tarafı dinlemesini veya en azından çağırmasını gerektirir ve bu tür bir medeni hakkı belirleyen bir prosedürde dinlenme hakkı, Avrupa İnsan Hakları Sözleşmesi'nin 6. maddesiyle güçlendirilmiştir. Uygun bir çağrı yapılmadan veya size konuşma fırsatı verilmeden alınan bir karar kusurludur ve bu, tüm prosedürdeki en güvenilir itiraz gerekçesidir. Dolayısıyla, katılmalısınız ve verilen tarihte katılamıyorsanız, sadece gelmemek yerine, gerekçeleriyle birlikte yazılı olarak erteleme talebinde bulunmalısınız.

Duruşmada, tartışmadan ziyade özlü ve dürüst olmak daha etkili olur. Hakimler her hafta aynı savunmaları dinler ve buna göre değerlendirme yaparlar. Suçu küçümsemek, ekipmanı veya memuru suçlamak veya ehliyet kaybını başlı başına bir haksızlık olarak sunmak, anlayışsızlık olarak algılanır ve anlayışsızlık, cezayı azaltmaktan ziyade artırma eğilimindedir. Olanları kabul etmek, o zamandan beri nelerin değiştiğini somut olarak açıklamak ve kendinizi mahkemenin uygulaması gereken kriterlerle sınırlamak daha etkili bir yaklaşımdır.

Hangisi ağırdır, hangisi değildir?

Tahmini gerçekten iyileştiren faktörler, daha kısa bir sürüş yasağını makul kılan faktörlerdir: limitin sadece biraz üzerinde bir alkol seviyesi, yıllarca temiz sürüşten sonra ilk suç, suçun size açıklanmayan reçeteli ilaçlardan kaynaklandığına dair kanıt, ölçümde kanıt niteliğinde bir sorun veya halihazırda çekilen hapis cezası ile suçun normalde alacağı ceza arasında gerçek ve belgelenmiş bir orantısızlık.

Şikayetin umutsuzluğa yaklaşmasına neden olan faktörler de aynı derecede belirgindir: yüksek alkol seviyesi, uyuşturucu kullanımı, test yaptırmayı reddetme, kısa süre içinde benzer bir suçtan önceki mahkumiyet veya kaza ya da tehlikeli sürüşle sonuçlanan bir suç. Bu durumlarda uzun süreli ve koşulsuz bir ehliyet yasağı muhtemeldir, yasağın devam etmesi bu yasağı aşamaz ve kişisel zorlukların hiçbir miktarı bu durumu değiştirmez.

Genel zorluk gerekçeleri, şikayetlerin başarısız olmasının en yaygın nedenidir. Lisansın iş için gerekli olması, şehir dışında yaşamanız, durumun aileniz için elverişsiz olması: bunlar neredeyse her şikayetçi için geçerlidir ve bu gerekçeyle karar veren bir mahkeme, bunu herkese vermiş olur. Bu argüman ancak spesifik, belgelenmiş ve ceza tahminiyle bağlantılı olduğunda etkili olur.

Şikayet başarılı olursa veya başarısız olursa ne olur?

Mahkeme şikayeti haklı bulursa, ehliyetin iadesine karar verir. Bu sadece geçici tedbirle ilgili bir karardır; ceza davası devam eder ve nihayetinde davayı görüşecek mahkeme yine de sürüş yasağı getirebilir. Şikayet reddedilirse, ehliyetin alıkonulması yasal süresi dolana kadar veya dava sonuçlanana kadar devam eder ve iki yol kalır: Hukuki gerekçelerle Yüksek Mahkemeye (Hoge Raad) temyiz başvurusu ve koşullar gerçekten değişirse yeni bir şikayet.

Yüksek Mahkemeye itiraz edebilir misiniz?

Evet, ancak yalnızca hukuk konularında ve on dört gün içinde. Temyiz mahkemesinin kararına karşı temyiz başvurusu yapılabilir. Bu başvuru on dört gün içinde yapılmalıdır: ilgili taraf için kararın tebliğ edilmesinden itibaren on dört gün; Savcılık için ise kararın tarihinden itibaren on dört gün. Bu süre kesindir. Bir gün gecikme, istisnasız ve nedeni ne olursa olsun, ölümcüldür; bu nedenle önce temyiz başvurusu yapılır ve ardından gerekçeler formüle edilir.

Temyiz süreci hangi iki aşamayı içerir?

Temyiz başvurusu, kararı veren mahkemenin sicilinde gerçekleştirilen resmi bir işlemdir. Gerekçe içermez. Bunu, Hoge Raad tarafından belirlenen süre içinde sunulması ve Yüksek Mahkeme önünde avukatlık yapma yetkisine sahip bir avukat tarafından imzalanması gereken gerekçe beyanı (schriftuur) takip eder. Bu, gerçekten ayrı bir uzmanlık alanıdır: trafik davalarında ne kadar deneyimli olursa olsun, sıradan bir avukat bunu imzalayamaz. Zamanında gerekçe sunulmazsa, temyiz başvurusu incelenmeden reddedilir. Hollanda'daki temyiz mahkemesi hakkındaki sayfamız , bu uzmanlık alanının nasıl işlediğini açıklamaktadır.

Temyiz neleri başarabilir, neleri başaramaz?

Temyiz, davanın yeniden görülmesi değil, hukukun gözden geçirilmesidir. Yüksek Mahkeme, mahkemenin tespit ettiği gerçekleri esas alır ve yalnızca kararın hukuken doğru ve yeterince gerekçelendirilmiş olup olmadığını sorar. Sizin çıkarlarınızı yol güvenliğiyle tekrar karşılaştırmaz, delil kabul etmez ve sizi dinlemez.

Pratik çeviri oldukça açık. Mahkemenin sizin durumunuza yeterince önem vermediği yönündeki şikayet, temyiz başvurusu için bir gerekçe teşkil etmez, çünkü değerlendirme, olguları tespit eden mahkemenin işidir. Ancak mahkemenin bu durumları bir kenara bırakmak için hiçbir anlaşılabilir gerekçe sunmadığı yönündeki şikayet, temyiz başvurusu için bir gerekçe olabilir. Aradaki ayrım dardır ve konunun tamamını oluşturmaktadır.

Yeni olguların da burada yeri yok. Mahkemenin kararından sonra ortaya çıkan, örneğin daha sonra yürürlüğe giren bir işten çıkarma veya araç kullanma ihtiyacını ortadan kaldıran bir adres değişikliği gibi durumlar ileri sürülemez. Bunlar, mevcut durumu incelemekte özgür olan bölge mahkemesine yapılacak yeni bir şikayette ele alınmalıdır. Var olan ancak ileri sürülmeyen durumlar ise tamamen göz ardı edilir.

Temyizde hangi gerekçeler başarılı olur?

Başarılı temyiz başvurularının neredeyse tamamı üç kategoride açıklanmaktadır.

Birincisi, dinlenme hakkındaki bir kusurdur. Şikayetçi çağrılmadığında, mahkemenin yanlış olduğunu bilmesi için gerekçesi olan bir adrese çağrıldığında, karar verilmeden erteleme talebi reddedildiğinde veya avukata bildirim yapılmadığında, karar geçerli olamaz. Bu en güvenilir gerekçedir çünkü Yüksek Mahkemenin herhangi bir değerlendirmeye katılmaması gerekmez: prosedür basitçe izlenmemiştir.

İkinci sorun ise gerekçe sunulmamasıdır. Mahkeme, kabul edilmesi halinde farklı bir sonuca yol açacak argümanlara yanıt vermelidir. Yol güvenliğinin şikayetçinin çıkarlarından daha önemli olduğunu belirten, ancak dayandığı özel ve belgelenmiş koşulları ele almayan bir karar, itiraza açıktır. Aynı şekilde, kendi içinde çelişki barındıran veya şikayetçinin hiç öne sürmediği bir argümanı reddederken, öne sürdüğü argümanı görmezden gelen bir karar da itiraza açıktır.

Üçüncüsü ise hukuk hatasıdır: yanlış kriter uygulamak, bir lisansın teslimini sanki onu elinde tutma kararıymış gibi değerlendirmek veya yasal düzenlemeyi yanlış yorumlamak. Bu en nadir görülen kategoridir, çünkü geçerli kurallar kısa ve iyi belirlenmiştir.

Temyiz başvurularının çoğu neden hızla başarısızlıkla sonuçlanır?

Yargı Teşkilatı Yasası, Yüksek Mahkeme'ye, gerekçelerin açıkça temyiz yoluna götüremeyeceği veya temyiz edenin sonuçla ilgili yeterli menfaatinin bulunmadığı durumlarda temyizi erken aşamada kabul edilemez ilan etme ve davanın hukuki birlik veya hukuki gelişme sorunu yaratmadığı durumlarda temyizi kısaltılmış gerekçelerle sonuçlandırma yetkisi vermektedir. Bu alandaki temyiz başvurularının büyük bir kısmı bu iki şekilde sonuçlanmaktadır. Bu, şikayetçinin durumunun esaslarına ilişkin bir yorum değildir; temyizin bireysel sonuçları incelemek için değil, hukuku denetlemek için tasarlandığını yansıtmaktadır.

Ayrıca nadiren dile getirilen bir zamanlama sorunu da var. Temyiz süreci aylar sürerken, altı aylık bekleme süresi işlemeye devam ediyor. İlgili tedbirin süresi dolduktan sonra bile bir ilkesel noktayı kazanmak tamamen mümkündür; bu nedenle Yüksek Mahkeme, temyiz edenin artık yeterli menfaate sahip olmadığına karar verebilir. Bir temyiz avukatına danışmadan önce, durumunuzda başarılı bir temyizin hâlâ ne gibi sonuçlar doğuracağını özellikle sorun.

Kamu Savcılığı da temyiz başvurusunda bulunabilir mi?

Temyiz başvurusu yalnızca sizin için geçerli değildir. Kamu Savcılığı, lehinize sonuçlanan bir karara karşı temyiz başvurusunda bulunabilir ve bunu, kararın ilkesel bir noktaya değindiği, yorumun icrayı zayıflatacağından endişe duyduğu veya gerekçelendirmenin açıkça yetersiz olduğu düşünüldüğü durumlarda yapar. Başvuru süresi, kararın verildiği tarihten itibaren on dört gündür ve aynı şekilde gerekçelerin zamanında sunulması şartına tabidir.

Ehliyetinin iade edileceği yeni öğrenen bir şikayetçi için bu, hoş karşılanmayan bir durumdur: Karar, itiraz süresi geçene kadar kesinleşmez. Uygulamada, bu süre zarfında ehliyet iade edilir ve Yüksek Mahkeme daha sonra kararı bozarsa, dava yeniden değerlendirilmek üzere bir bölge mahkemesine geri döner. Kararın verildiği gün avukatınıza, savcının itiraz etme niyetinde olup olmadığını sormanızda fayda var.

Yüksek Mahkeme kararı iptal ederse ne olur?

Başarılı bir itiraz, lisansın geri verilmesi anlamına gelmez. Yüksek Mahkeme kararı iptal eder ve bu tür durumlarda, konuyu yeniden değerlendirilmesi için geri gönderir; böylece belirttiği kanunlara uygun olarak yeniden incelenebilir. Davayı ele alan mahkeme, o anki durumu değerlendirir; bu durum iki şekilde sonuçlanabilir: o zamana kadar alıkoyma süreci sona ermiş olabilir veya ceza davası sonuçlanmış olabilir; bu durumda şikayet amacını yitirmiş olur.

İşlem sırasında araç kullanabilir misiniz?

Hayır. Ne şikayet ne de temyiz başvurusu, ruhsatın alıkonulmasını askıya almaz ve yasanın bu bölümünde, hakimin ruhsatı süresi boyunca geri vermesine izin veren geçici bir prosedür bulunmamaktadır. Bir hukuk mahkemesine yapılan önleyici tedbir başvurusunun, ceza mahkemesindeki alıkonma işlemini durdurmak için kullanılabileceğini öne süren tavsiyelere ihtiyatla yaklaşılmalıdır: hukuk mahkemeleri, ceza yasama organının ceza mahkemelerine devrettiği kararlara müdahale etmekte isteksizdir ve şikayet prosedürü, yasanın sağladığı çözüm yoludur.

Var olan şey, göründüğünden daha faydalı. Üç yol, ehliyetsiz geçirilen süreyi kısaltabilir.

  • On günlük kural. Savcı zamanında karar vermezse, ehliyet iade edilmelidir ve bu durum derhal gündeme getirilebilir.
  • Yeni bir şikayet. Durumlar gerçekten değiştiğinde, örneğin işten çıkarılma yürürlüğe girdiğinde, sağlık durumu kötüleştiğinde veya dosya şüpheyi zayıflatacak şekilde geliştiğinde, yeni bir şikayette bulunmanın önünde hiçbir engel yoktur. Ancak aynı şikayeti farklı kelimelerle tekrarlamak işe yaramayacaktır.
  • Altı aylık süre sınırı ve esas duruşma. Dava altı ay içinde mahkemeye getirilmezse ehliyetin iade edilmesi gerektiğinden ve aksi takdirde dava sonuçlandığında ehliyetin geri alınması sona erdiğinden, ceza davasının duruşmaya alınmasını istemek, geçici tedbir hakkında dava açmaktan daha etkili olabilir. Sürüş yasağı gerçekçi bir şekilde geliyorsa, bunu kabul etmek ve süreyi başlatmak genellikle sürüşe geri dönmenin en kısa yoludur, çünkü zaten çekilen süre bu süreden düşülür.

CBR rotası neleri içeriyor?

CBR, ceza davasından ayrı olarak, sürücülük yeterliliğinizle ilgili bir kurs veya soruşturma başlatabilir. Tüm bunların yanı sıra, bir mektup gelene kadar sıklıkla gözden kaçırılan bir diğer süreç de idari süreçtir. Polis, alkol, uyuşturucu veya sürüş davranışında yetersizlik gösteren bir sürücü hakkında rapor verdiğinde, CBR hangi önlemin gerekli olduğunu değerlendirir. Daha hafif sonuçlar, sürücünün kendi masraflarıyla alkol ve trafik veya sürüş davranışı konusunda eğitim önlemleridir. Daha ağır sonuçlar ise bağımsız bir psikiyatrist tarafından yürütülen sürüş yeterliliği soruşturması veya sürüş yetkinliği soruşturmasıdır.

Bu sistemin iki özelliği insanları düzenli olarak şaşırtıyor. Birincisi, daha ciddi vakalarda CBR, soruşturma yürütülürken ehliyetin geçerliliğini askıya alıyor; bu nedenle ehliyet, adli soruşturmada iade edildikten sonra bile idari nedenlerle kullanılamaz hale gelebiliyor. İkincisi, işbirliği yapmamak, katılmamak veya tedbir için ödeme yapmamak ehliyetin geçersiz ilan edilmesine yol açıyor ve geçersiz ilan edilen bir ehliyet, süre sonunda iade edilmiyor: Belirlenen prosedür yoluyla geri kazanılması gerekiyor.

Buradaki çözüm yolu cezai değil, idari niteliktedir. Karardan itibaren altı hafta içinde CBR'ye itirazda bulunursunuz ve bu itiraz reddedilirse, bölge mahkemesinin idari bölümüne, oradan da Devlet Konseyi'nin İdari Yargı Bölümü'ne itiraz edersiniz. Altı haftalık süre kesindir. Cezai ve idari süreçler birbirinden bağımsız olduğundan, beraat, ceza davasının düşmesi veya şikayetiniz hakkında olumlu bir karar, CBR önlemini geçersiz kılmaz ve ikisi baştan itibaren birlikte ele alınmalıdır.

Peki, ceza davasının kendisine ne olur?

Dava, bir ceza kararı, mahkeme kararı veya beraat kararıyla sonuçlanır. Ehliyetin alıkonulması geçicidir ve yalnızca bir ceza davası açılacağı için mevcuttur. Bu davanın nasıl sonuçlanacağı, ne zaman tekrar araç kullanabileceğinizi belirler, bu nedenle üç olası yolu anlamak önemlidir.

Peki ya savcı bir ceza kararı çıkarırsa?

Trafik davalarının önemli bir bölümünde, Savcılık konuyu mahkemeye hiç taşımaz, bunun yerine Ceza Muhakemesi Kanunu uyarınca bir ceza kararı (strafbeschikking) çıkarır. Savcı, herhangi bir duruşma yapmadan para cezası, kamu hizmeti cezası ve sınırlı süreli ehliyet yasağı verebilir. Ceza kararı, suçluluğun tespitidir ve ödeme yaparak bunu kabul etmek, söz konusu miktarın ötesinde sonuçları olan bir karardır.

Eğer aynı fikirde değilseniz, kararın size tebliğ edilmesinden itibaren on dört gün içinde itirazda bulunmalısınız (verzet). Bu, davayı normal şekilde ceza mahkemesine taşır. Bu süreyi kaçırmak, kararın geçerli kalması ve uygulanması anlamına gelir. Ceza kararı mektup şeklinde geldiği ve fatura gibi okunduğu için bu süre en sık kaçırılan süredir.

Peki ya ceza mahkemesine çağrılırsanız?

Daha ciddi vakalarda ve itirazda bulunulduğu durumlarda, dava tek başına oturan polis hakimi (politierechter) tarafından veya davanın gerektirdiği durumlarda tam bir heyet tarafından görülür. Mahkeme suçluluğu ve eğer suçlu bulursa cezayı belirler. Ceza seçenekleri arasında para cezası, kamu hizmeti cezası, daha ciddi vakalarda ertelenmiş veya derhal hapis cezası, koşulsuz ehliyet yasağı, deneme süresine tabi koşullu ehliyet yasağı veya bunların bir kombinasyonu yer alır.

Şartlı ehliyet yasağı, iyi yönetilen bir savunmanın pratik hedefidir. Tekrar suç işlemeyi son derece maliyetli hale getirirken, araç kullanmanıza izin verir ve mahkemeler, koşulsuz ehliyet yasağının kişisel sonuçlarının ağır olduğu, suçun hafif düzeyde olduğu ve sanığın sorunun nedenini gidermek için somut adımlar attığı durumlarda buna açıktır. Bu, duruşmadan önce belgelerle desteklenerek geliştirilecek bir argümandır, mahkemede ilk kez ortaya atılacak bir argüman değildir.

Şartsız sürüş yasağı, ehliyetin WVW'nin 164. maddesi uyarınca zaten muhafaza edildiği süre kadar azaltılır. Karara karşı temyiz, temyiz mahkemesine yapılır ve on dört gün içinde yapılmalıdır; hukuk noktalarına ilişkin temyiz başvurusu ise daha sonra yapılır. Temyiz, sürüş yasağının etkisini mutlaka ertelemez, bu nedenle temyiz etmeye karar vermeden önce uygulama hakkında özellikle bilgi alın.

Peki ya dava düşerse veya beraat ederseniz?

Savcı kovuşturma yapmamaya karar verebilir ve mahkeme, çoğunlukla okuma delillerinin yetersiz olduğu durumlarda beraat kararı verebilir. Bu durumda, gözaltı sona erer ve lisans iade edilir. Bu, bir CBR önlemini ortadan kaldırmaz ve kendi başına tazminat doğurmaz, ancak WVW'nin 164(9) maddesi uyarınca eski bir şüpheli, davanın sona ermesinden sonra sınırlı bir süre içinde, gözaltından kaynaklanan zararlar için mahkemeden tazminat talep edebilir. Bu, kendi kuralları ve son tarihi olan ayrı bir başvurudur ve gecikme nedeniyle kaybedilmesi kolaydır.

Peki ya yabancı ehliyetiniz varsa veya yurt dışından geliyorsanız?

Ehliyetiniz hangi ülkede verilmiş olursa olsun, Hollanda'da uygulanan önlemler sizin için de eksiksiz olarak geçerlidir. Law & More Uluslararası alanda hareket eden çok sayıda müşteriye hizmet vermektedir ve buradaki sorular, doğrudan yanıtlamaya değer olacak kadar tutarlıdır.

Hollanda'da uygulanan bir sürüş yasağı, Hollanda'da araç kullanma yetkisini ortadan kaldırır. Bu yasak, plastik karta değil, kişiye uygulanır; bu nedenle başka bir ülkede verilmiş bir ehliyet ibraz etmek burada araç kullanma hakkını geri getirmez ve bunu yapmak, Hollanda ehliyetiyle araç kullanmakla aynı suçtur. Hollanda makamları, yabancı bir ehliyeti de aynı şekilde el koyabilir ve bu karar, ehliyeti veren makama bildirilebilir.

AB veya AEA üyesi başka bir ülkeden ehliyeti olan ve Hollanda'da ikamet eden sürücüler için Hollanda'nın önlemleri tamamen geçerlidir ve Hollanda kararının ehliyetin verildiği ülkedeki etkisi o ülkenin takdirindedir. Hollanda'ya yeni taşınan sürücüler ayrıca ehliyetlerinin burada hala geçerli olup olmadığını ve değiştirilmesi gerekip gerekmediğini RDW'den (Hollanda Sürücü ve Araç Dairesi) ayrıca kontrol etmelidir, çünkü Hollanda'da kullanım için geçerliliğini yitirmiş bir ehliyet, herhangi bir uyarı olmaksızın iptal edilmiş bir ehliyetle aynı cezai sorumluluğu doğurur.

Hollandalı olmayan müvekkiller için iki önemli nokta daha var. İşlemler Hollandaca yürütülür ve tercüman ile gerekli belgelerin çevirisine hakkınız vardır; özet üzerinden çalışmak yerine bunu talep edin. Ayrıca, bir mahkumiyet, göçmenlik makamları tarafından ayrı kurallara göre değerlendirilen oturma izni veya vatandaşlık başvurusu için sonuçlar doğurabilir. Oturma izni söz konusu olduğunda, bu değerlendirme trafik davası bittikten sonra değil, ilk haftadan itibaren stratejinin bir parçası olmalıdır.

Lisansın kendisinin ötesinde ne gibi sonuçlar doğurabilir?

Ehliyetinizin elinizden alınması işinizi, sicilinizi ve sigortanızı etkileyebilir. Müşteriler genellikle tek bir soruyla gelir ve üç soruyla ayrılırlar, çünkü ehliyet kaybı nadiren sadece bir ulaşım sorunu olarak kalır.

İşine ne olacak?

Hollanda iş hukukunda ehliyetin iptali tek başına işten çıkarma nedeni değildir ve işveren, ehliyetin iptal edilmesi nedeniyle sözleşmeyi feshedemez. İşveren, çalışanın artık kararlaştırılan işi yapamayacağını iddia edebilir ve eğer sürüş gerçekten işin gereği ise ve makul alternatif görevler yoksa, bu iddia, sözleşmenin feshedilmesi için alt mahkemeye başvuruyu destekleyebilir veya ciddi durumlarda, davranışın kendisi açık kuralları ihlal ediyorsa, acil bir nedenle işten çıkarma talebinde bulunulmasına yol açabilir. Sonuç, sözleşmeye, işin niteliğine, ehliyetin iptal süresine ve işverenin alternatif bulmak için ne yaptığına bağlıdır.

İki noktaya erkenden dikkat etmekte fayda var. İşvereniniz başka bir yerden öğrenmeden önce onlara haber verin ve haberle birlikte bir teklif sunun: geçici görevlendirme, bir meslektaşınızın araç kullanması, azaltılmış rota, ehliyetin iptali süresince ücretsiz izin. Ve ilk hafta içinde işten çıkarma sözleşmesi imzalamayın. Baskı altında imzalanan bir anlaşmayı geri almak zordur ve ehliyetin iptal edildiği gün ezici görünen nedenler genellikle bir ay sonra farklı görünür.

Bu durum sicilinizi ve hal belgenizi etkiler mi?

Ehliyetin muhafaza edilmesi geçici bir önlemdir ve mahkumiyet anlamına gelmez. Temel suçtan dolayı verilen mahkumiyet, adli belge sistemine kaydedilir ve bir sabıka kaydı belgesi (Verklaring Omtrent het Gedrag, VOG) başvurusu yapılırken bu kayıt incelenir. Bir suçun sabıka kaydının alınmasına engel olup olmadığı, başvuru amacına bağlıdır: alkollü araç kullanma suçundan mahkumiyet, araç kullanmayı veya insan taşımayı içeren bir iş için, ilgisiz bir ofis görevine göre çok daha fazla önem taşır ve değerlendirme, bu amaç için belirlenen tarama profiline göre yapılır. Bu, kendi itiraz ve temyiz yolu olan ayrı bir karardır ve en kötü ihtimali varsaymadan önce kontrol etmekte fayda vardır.

Peki ya sigorta ve masraflar?

Sigortacılar, poliçe alınırken veya yenilenirken sürüş yasakları ve sabıka kayıtları hakkında soru sorarlar ve yanlış cevap vermek, ihtiyacınız olduğu anda sigorta kapsamını kaybetmenin iyi bir yoludur. Primler genellikle daha sonra artar. CBR tarafından uygulanan eğitim tedbirleri ve uygunluk soruşturmalarının masrafları sürücü tarafından karşılanır ve ceza davası sizin lehinize sonuçlansa bile geri ödenmez. Hukuki gider sigortası bazen trafik suçlarıyla ilgili konularda yardımı kapsar, ancak birçok poliçe alkol veya uyuşturucu içeren suçları kapsam dışı bırakır, bu nedenle özet yerine istisnaları okuyun.

Ele geçirme olayının ardındaki kanıtlar ne kadar güçlü?

Çoğu davada karar okuma ile verilir, bu nedenle nasıl elde edildiğini kontrol edin. Şikayet prosedürü, ceza mahkemesinin muhtemelen vereceği cezaya bağlı olduğundan ve bu ceza okumadan yakından kaynaklandığından, deliller duruşmada değil, en erken aşamada dikkate alınmayı hak etmektedir. WVW'nin 8. maddesi sınırları belirler ve 163. maddesi bunların nasıl belirleneceğini düzenler.

Yasal alkol limitleri nelerdir?

Normal bir sürücü için suç, nefes analizinde litre başına 220 mikrogramdan fazla alkol veya kan analizinde mililitre başına 0.5 miligramdan fazla alkol tespit edilmesi durumunda işlenir. Acemi sürücüler için sınırlar sırasıyla 88 mikrogram ve 0.2 miligramdır. Acemi sürücü, ilk ehliyetini aldıktan sonraki beş yıl içinde veya ilk ehliyetini on sekiz yaşından önce almışsa yedi yıl içinde olan kişidir.

Uyuşturucu maddeler söz konusu olduğunda, kanun, sürüş yeteneğini bozan maddelerin etkisi altında araç kullanmayı yasaklar ve maddelerin kombinasyonları da dahil olmak üzere, her bir madde için özel limitler Bakanlar Kurulu kararıyla belirlenir. Bu limitler analitiktir: suç, gözle görülür bir bozulma ile değil, konsantrasyon ile belirlenir; bu nedenle, kendini tamamen yetenekli hisseden bir sürücü, kullanımdan günler sonra bile limitin üzerinde olabilir. Ayrıca, görünür bir bozulma olmadığı argümanının şikayet prosedüründe neden çok az ağırlık taşıdığı da bu yüzdendir.

Okuma işlemi nasıl gerçekleştirilir ve nerede hata olabilir?

Yol kenarında yapılan alkol testi, ön tarama niteliğindedir, kanıt niteliği taşımaz. Kanıt niteliği taşıyan aşama, polis karakolunda onaylı cihazlarla yapılan alkol analizi veya alkol analizinin mümkün olmadığı durumlarda ya da sürücünün talep etmesi halinde kan tahlilidir. WVW'nin 163. maddesi ve uygulama yönetmelikleri, bunların her birinin nasıl yapılacağını, kan örneğini kimin alabileceğini, bekleme ve gözlem sürelerini, örneğin işlenmesi ve etiketlenmesini ve sürücünün başka bir laboratuvarda ikinci bir örneğin analiz edilmesini talep etme hakkını belirler.

Bu şartlar formalite değildir. Belirlenen prosedür izlenmediği takdirde sonuç kullanılamaz hale gelebilir ve bu da mahkemenin vereceği nihai cezanın tahminini doğrudan etkiler. Bir avukatla kontrol edilmesi gereken noktalar arasında, nefes analizi öncesindeki gözlem süresine uyulup uyulmadığı, cihazın onay süresi içinde olup olmadığı, kan testi talebinin doğru şekilde kaydedilip kaydedilmediği ve karşı analiz olasılığı hakkında zamanında bilgilendirilip bilgilendirilmediğiniz yer almaktadır.

Burada pratik bir uyarı bulunmaktadır. Karşı analiz, ancak ikinci numune henüz saklandığı sürece mümkündür ve bu süre kısadır. Okuma konusunda herhangi bir şüphe varsa, bu karar tebligat geldikten sonra değil, ilk haftalarda alınmalıdır.

En sonda hangi cümle çıkması muhtemel?

Hollanda ceza mahkemeleri, yargı içinde mutabık kalınmış, yayınlanmış ceza belirleme kılavuz noktalarına göre hareket eder. Bu kılavuzlar, alkol veya nefes testi sonucunu tahmini bir para cezası ve tahmini bir ehliyet yasağıyla ilişkilendirir; reddetme ve tekrar suç işleme durumları için ayrı referans noktaları bulunur. Bunlar kanun değil, kılavuz niteliğindedir ve mahkeme bunlardan sapabilir, ancak bu alandaki sonuçların makul ölçüde tahmin edilebilir olmasının ve bir avukatın size başlangıçta gerçekçi bir tahmin verebilmesinin nedenidir. Mevcut versiyon yargı tarafından yayınlanır ve zaman zaman revize edilir, bu nedenle ezberlemekten ziyade ona danışılmalıdır.

Bu tahmin, erken aşamada elde edebileceğiniz en faydalı şeydir, çünkü şikayet prosedürünün sorduğu tek soruyu yanıtlar.

Ne kadar sürüyor, maliyeti ne kadar ve yasal yardım mevcut mu?

Şikayet süreci haftalar, temyiz süreci aylar sürebilir ve yasal yardım alınabilir. Ceza şikayeti sürecinde mahkeme harcı yoktur: mahkeme harçları ceza davalarında değil, medeni ve idari davalarda mevcuttur. CBR kararına itiraz etmek ve temyiz etmek farklı bir konudur ve burada temyiz aşamasında yönetmelikle belirlenen ve yıllık olarak güncellenen bir mahkeme harcı ödenir. CBR tarafından emredilen bir eğitim önlemi veya uygunluk soruşturmasının masrafları sürücü tarafından karşılanır.

Avukat ücreti önceden kararlaştırılır ve yapılacak işe bağlıdır. Geliriniz ve varlıklarınız yasal eşiklerin altında ise, kişisel bir katkı payı ödemeniz koşuluyla, Avukatlar Konseyi (Raad voor Rechtsbijstand) aracılığıyla sübvansiyonlu yasal yardımdan yararlanabilirsiniz; eşikler ve katkı payı yönetmelikle belirlenir ve her yıl güncellenir. Ceza davalarında, belirli durumlarda atanmış avukat mevcuttur ve ilk iletişimde uygunluk hakkında bilgi almak, mevcut olmadığını varsaymaktan daha iyidir.

Zamanlama açısından, mahkemenin bir şikayeti aylar yerine haftalar içinde ele almasını bekleyin, çünkü yasa en kısa sürede karar vermeyi gerektiriyor ve altı aylık süre işlemeye devam ediyor. Temyiz süreci aylarla ölçülüyor. CBR kararına karşı idari itiraz ve temyiz kendi takvimlerine göre ilerliyor; itirazla ilgili karar genellikle itiraz süresinin bitiminden sonraki haftalar içinde verilirken, bölge mahkemesine yapılan temyiz başvurusu önemli ölçüde daha uzun sürüyor.

Pozisyonunuzu gerçekten ne iyileştirir?

Son teslim tarihlerini kontrol edin, doğru kriterleri belirleyin ve her şeyi belgeleyin. Ayrıntılardan arındırıldığında, iyi ele alınan bir dava ile ele alınmayan bir dava arasındaki fark, kısa bir listeye indirgenir.

  • On günlük kuralı hemen kontrol edin. Bu, durumunuz hakkında hiçbir tartışma gerektirmeyen tek gerekçedir ve tahmin ettiğinizden daha sık gözden kaçırılır.
  • Hangi aşamada olduğunuzu belirleyin ve hepsini yakından takip edin. Ceza davası prosedürü sizi CBR kararından korumaz ve ceza davası çözülse de çözülmese de altı haftalık idari süre işlemeye devam eder.
  • Duruşmadan önce delilleri bir araya getirin, sonrasında değil. İşveren beyanları, bakım kayıtları, güzergah bilgileri ve maaş bordroları, sunulan her türlü belgeden daha değerlidir ve temyiz aşamasında eklenemezler.
  • Mahkemenin uyguladığı kriteri savunun, sizin tercih ettiğiniz kriteri değil. Soru şu: Ehliyetin devamlı kullanımı, gerçekçi olarak gelecek olan sürüş yasağını aşar mı? Ve söyleyeceğiniz her şey buna yönelik olmalı.
  • Temel riskin ele alındığını gösterin. Bir kursa kayıt olmak, bir tedavi programına katılmak veya davranışta belgelenmiş bir değişiklik, güvencelerden daha çok muhtemel cezaya işaret eder.
  • Dava açıp açmamak konusunda mutlaka uzman tavsiyesi alın. Şartlı olmayan ve önemli bir ehliyet yasağı kaçınılmazsa, ehliyete geri dönmenin en hızlı yolu genellikle ceza davasının görülmesine izin vermektir, çünkü zaten çekilen hapis cezası yasaktan düşülür.

İlgili hatalar listesi daha da kısa: yine de araç kullanmak, son teslim tarihini kaçırmak, şikayeti suçun ciddi olmadığını savunmak için bir fırsat olarak görmek, ilk hafta iş sözleşmesi imzalamak ve dava süresi dolduktan sonra başarılı bir temyiz başvurusunun ne kadar değer taşıyacağını önceden sormadan bir temyiz avukatına başvurmak.

Peki ya serbest meslek sahibiyseniz veya bir işletme sahibiyseniz?

Zararınızı belgelemek genellikle bir çalışanınkinden daha kolaydır ve bu, şikayette önemlidir. Bağımsız bir yüklenicinin veya küçük işletme sahibinin durumu, bir çalışanınkinden önemli ölçüde farklıdır ve ayrı olarak belirtilmesi önemlidir çünkü belgelenmiş orantısızlığın gösterilmesi genellikle en kolay olan yerdir. Araba kullanamayan bir çalışan başka bir göreve atanabilir; tüm cirosu müşterilere ulaşmaya bağlı olan bir tek kişilik işletme sahibinin böyle bir tamponu yoktur ve zarar, iddia edilmek yerine sözleşmelerde ve faturalarda belgelenmiş, anlık ve ölçülebilir niteliktedir.

İşte bir oda tam olarak bu tür konulara yanıt verir. Yerine getirilemeyen sözleşmeleri, müşterinin iptal ettiği yazışmaları, cirodan bağımsız olarak devam eden sabit maliyetleri ve ilgili durumlarda, işleri sizin işinize bağlı olan çalışanların durumunu getirin. Burada vurgulanmak istenen, durumun zor olduğu değil, sonuçların gerçekçi bir şekilde gelecek olan sürüş yasağıyla orantısız olduğudur ve bu orantısızlık rakamlarla gösterilmelidir.

Şirket yöneticileri kurumsal yönü de göz önünde bulundurmalıdır. Sürüş yasağı bir yönetim sözleşmesinin yerine getirilmesini imkansız hale getiriyorsa, sözleşmenin ihlal edilmesinden ziyade değiştirilmesi gerekebilir ve ticari bir araç söz konusu olduğunda, yasağın kendisinden ziyade bildirimle tetiklenen sigorta ve kiralama sonuçları olabilir. Bunlar sıradan sözleşme sorularıdır, ancak kendi süre sınırları vardır ve trafik davası devam ederken duraklamazlar.

Özetle

  • Savcı, el koyma işleminden itibaren on gün içinde ehliyetinizi muhafaza edip etmeyeceğine karar vermelidir; aksi takdirde ehliyet iade edilmelidir (164(6) WVW maddesi).
  • Dava mahkemeye intikal etmez ve altı ay içinde herhangi bir ceza kararı verilmezse, ehliyet iade edilmelidir.
  • WVW'nin 164(8) maddesi uyarınca yapılan bir şikayet, ancak devam eden tutmanın gerçekçi olarak gelecek olan sürüş yasağını aşması muhtemel ise başarılı olur.
  • Temyiz başvurusu on dört gün içinde yapılmalı, yalnızca hukuk konularını kapsamalı ve Yüksek Mahkemeye kayıtlı bir avukat gerektirmelidir.
  • CBR önlemi ayrı olarak ele alınır, kendine ait altı haftalık bir itiraz süresi vardır ve ceza davasıyla ortadan kaldırılmaz.

El konulan sürücü belgesiyle ilgili sıkça sorulan sorular

Aşağıdaki sorular neredeyse her ilk görüşmede ortaya çıkar. Cevaplar genel niteliktedir: uygulanabilir eşikler, süreler ve muhtemel ceza tahmini, her davanın kendine özgü koşullarına bağlıdır ve mahkeme harçları, adli yardım ve avukat masraflarına ilişkin rakamlar yıldan yıla değiştiği için kaynağından kontrol edilmelidir.

Temyiz başvurusunda bulunmak için ne kadar zamanım var?

Mahkemenin kararından sonra Yüksek Mahkemeye temyiz başvurusunda bulunmak için on dört gününüz var. Not: Bu süre çok önemlidir. İstisnasız, geç kalmışsınız demektir. Son güne kadar beklememeniz tavsiye edilir – idari gecikmeler yaşanabilir.

Yargıtayda yeni bilgiler sunabilir miyim?

Hayır, Yüksek Mahkeme yeni olguları kabul etmez. Temyiz, mevcut dosyaya dayanarak hukuki yönleri incelemekle sınırlıdır. Yeni durumlar için mahkemeye yeni bir şikayet dilekçesi sunmanız gerekir.

Temyiz prosedürünün maliyeti nedir?

Bu ceza davasında mahkeme harcı ödenmez; mahkeme harçları ceza davalarında değil, medeni ve idari davalarda vardır. Ödediğiniz şey avukat ücretidir ve temyiz, yalnızca sınırlı sayıda avukatın yaptığı uzmanlık gerektiren bir iştir, bu nedenle ücret önceden kararlaştırılır ve dosyaya bağlıdır. Geliriniz ve varlıklarınız yasal eşiklerin altında ise, kişisel katkı payına bağlı olarak, Raad voor Rechtsbijstand aracılığıyla sübvansiyonlu adli yardım alabilirsiniz.

Kastrasyon işlemi ne kadar sürer?

Temyiz süreci genellikle aylar sürer. Süre, davanın karmaşıklığına, Yüksek Mahkeme'nin iş yüküne ve ek dilekçelerin sunulup sunulmamasına bağlıdır. Her durumda, birkaç hafta içinde bir karar alamayacağınızı bekleyin.

Yüksek Mahkeme kararı iptal ederse ehliyetimi geri alabilir miyim?

Otomatik olarak değil. İptal kararı üzerine, Yüksek Mahkeme genellikle davayı yeniden görüşülmek üzere mahkemeye geri gönderir. Mahkeme daha sonra tekrar karar vermek zorundadır, ancak bu sefer Yüksek Mahkemenin kararını da dikkate almalıdır. Bu nedenle, ehliyetinizi geri alıp alamayacağınızı öğrenmeniz haftalar hatta aylar sürebilir.

Ameliyat sırasında yeniden eğitim kursuna başlayabilir miyim?

Evet, kesinlikle. Hatta bu sizin lehinize bile işleyebilir. Durumun ciddiyetini anladığınızı ve hatanızdan ders çıkarmaya istekli olduğunuzu gösterir. Mahkeme, menfaatleri değerlendirirken bunu dikkate alabilir, ancak belirli bir sonucu garanti etmez.

Şikayetimi çok geç yaparsam ne olur?

Kanun, şikayetin kendisi için belirli bir süre sınırı koymamaktadır, ancak geç yapılan bir şikayet değerinin büyük bir kısmını kaybeder: haciz işlemi devam eder ve lisans iade edildikten veya dava karara bağlandıktan sonra şikayetin hiçbir amacı kalmaz. Gerçekten ölümcül olan süre, temyiz için verilen on dört günlük süredir. Bir gün gecikmeyle yapılan temyiz başvurusu kabul edilemez.

Kendimi temsil edebilir miyim yoksa gerçekten bir avukata mı ihtiyacım var?

Prensip olarak kendinizi temsil edebilirsiniz, ancak bu kesinlikle tavsiye edilmez. Prosedür karmaşık, süreler sıkı ve kanıt gereklilikleri yüksektir. Bu özel hukuk alanına dair bilgi sahibi olmadan, mahkemenin aslında hangi kriteri uyguladığını savunmak zordur. Temyiz için avukat zorunludur – temyiz dilekçesini kendiniz sunamazsınız.

Peki ya polis tutuklama sırasında usulsüzlük yaparsa?

Bu, şikayetiniz için önemli bir gerekçe olabilir. Örneğin, kan testi protokole uygun yapılmadıysa, alkol testi usulsüz ise veya haklarınız konusunda doğru bilgilendirilmediyseniz, bu şikayetinizin kabul edilmesine yol açabilir. Olası tüm hataları dikkatlice belgeleyin.

Tam iade yerine cayma süresini kısaltabilir miyim?

Uygulamada mahkeme bazen ehliyetin şimdilik alıkonulmasının haklı olduğuna karar verir, ancak ehliyetin daha sonraki bir tarihte, alıkonulmanın muhtemel sürüş yasağı süresini aşacağı zaman, iade edilmesini emreder. Bunun gerçekleşip gerçekleşmeyeceği tamamen davanızdaki nihai cezanın tahminine bağlıdır.

Peki ya kandaki alkol seviyesiyle aynı fikirde değilsem?

Kan tahlilinin doğruluğundan şüphe duyuyorsanız, ikinci bir örneğin başka bir laboratuvarda analiz edilmesini (karşı analiz) isteyebilirsiniz. Bu talebin süresi kısadır ve sonuç bildiriminde belirtilmiştir. Örnek artık mevcut olmadığında, şansınız da kalmaz. Bu, tutuklamadan hemen sonra hukuki danışmanlık almanın nedenlerinden biridir.

Sürücü ehliyetim iptal edilirse sabıka kaydım oluşur mu?

Ehliyetinizin el konulması ve alıkonulması, ceza davasında geçici bir tedbirdir, mahkumiyet anlamına gelmez; dolayısıyla kendi başına size sabıka kaydı oluşturmaz. Eğer ilgili suçtan mahkum olursanız veya bir ceza kararını kabul ederseniz, bu durum adli belge sistemine kaydedilir.

İşverenim ehliyetimin iptal edilmesi nedeniyle beni işten çıkarabilir mi?

Bu, iş sözleşmenize ve işinizin niteliğine bağlıdır. Sürücü ehliyeti göreviniz için şartsa ve sözleşmenizde geçerli bir sürücü ehliyetine sahip olmanız gerektiği belirtiliyorsa, işten çıkarılma mümkün olabilir. Ancak yine de işveren öncelikle alternatifler aramalıdır. İşten çıkarılma söz konusuysa, herhangi bir şey imzalamadan önce iş hukuku konusunda danışmanlık alın.

Peki ya ehliyetim olmadan yine de araç kullanırsam?

Ehliyetiniz elinizde değilken veya sürüş yasağınız varken araç kullanmak, WVW'nin 9. maddesi uyarınca suç teşkil eder. Yeni bir yargılamayla, daha ağır bir cezayla ve suçun tekrarı halinde hapis cezasıyla karşı karşıya kalma riski taşırsınız. Ayrıca, yaptığınız herhangi bir şikayeti de geçersiz kılar. Araç kullanmayın.

Ehliyetim iptal edildiği süre boyunca uluslararası ehliyetimi kullanabilir miyim?

Hayır. Hollanda ehliyetiniz iptal edildiyse, yabancı veya uluslararası bir ehliyetiniz olsa bile Hollanda'da araç kullanamazsınız. Bunu yapmak, Hollanda ehliyetiyle araç kullanmakla aynı suçtur (Sürücü Hakları Yasası'nın 9. maddesi).

Sürücü ehliyetimin el konulması ve iptal edilmesi durumunda itiraz etme hakkım var mı?

Evet. 1994 Karayolu Trafik Kanunu'nun 164(8) maddesi, ilgili herhangi bir tarafa sürücü belgesinin el konulması ve alıkonulmasına karşı yazılı şikayette bulunma hakkı vermektedir. Şikayet prosedürü yasal bir haktır, bir lütuf değildir.

Ehliyetimin iptaliyle ilgili şikayetimi kim karara bağlıyor?

Bölge mahkemesinin heyeti (raadkamer), bir veya üç hakimin katılımıyla kapalı oturumda karar verir. Ceza mahkemesinin koşulsuz sürüş yasağı getirmemesi veya halihazırda çekilen süreden daha kısa bir sürüş yasağı getirmesi olasılığının ciddi olarak dikkate alınması gerekip gerekmediğini değerlendirir.

Şikayet sürecinde neleri gündeme getirebilirim?

Belgelerle destekleyerek, ehliyetinizin iptal edilmesinin gerçekçi olarak verilecek olan sürüş yasağından daha ağır bir ceza olmasının nedenlerini açıklamalısınız. Bu, alkol testi sonucunu, sürüş sicilinizi ve muhtemel cezayı etkileyen somut, belgelenmiş kişisel sonuçları kapsamalıdır.

Peki ya mahkeme şikayetimi reddederse?

Hukuki gerekçelerle, on dört gün içinde Yüksek Mahkemeye (Hoge Raad) temyiz başvurusunda bulunabilirsiniz. Durumunuz gerçekten değişirse, bölge mahkemesine de yeni bir şikayette bulunabilirsiniz.

Nasıl olabilir Law & More yardımcı olabilir mi?

Law & More Trafik suç davalarında ve bunlarla birlikte yürütülen idari işlemlerde görev alırız. El koyma ve alıkoymanın yasal olup olmadığını, on günlük kurala uyulup uyulmadığını ve okuma kanıtının geçerli olup olmadığını birkaç gün içinde değerlendiririz; WVW'nin 164(8) maddesi uyarınca şikayetleri hazırlar ve savunuruz; ceza davasını sadece hüküm değil, cezayı da göz önünde bulundurarak savunuruz; ve sürüşe uygunluk ve yeterlilik konusunda CBR kararlarına karşı itiraz ve temyizleri ele alırız. Temyiz gerçekten takip edilmeye değer olduğunda, Yüksek Mahkeme önünde uygulama yetkisine sahip bir avukatla çalışırız. El koymadan sonraki ilk on gün, çoğu seçeneğin hala açık olduğu zamandır.

Durumunuzdan emin değil misiniz? Bize durumunuzu anlatın. Size seçeneklerinizi bir iş günü içinde bildireceğiz.

Ne kadar Law & More Bu konuda size nasıl yardımcı olabileceğimiz, sayfamızda açıklanmıştır. ceza hukukçusu sayfamızı ziyaret edin.

Jade Vaneerdewegh
Jade Vaneerdewegh, avukatlık bürosunda çalışmaktadır. Law & More in Eindhoven hem de AmsterdamKendisi ceza hukuku ve idare hukuku konularında çalışmakta olup, tavsiyelerini olayların ve mevzuatın kapsamlı analizine dayandırmaktadır.

Hukuki Yardıma mı İhtiyacınız Var?

Size bir mektup, tebligat veya mahkeme kararı ulaştı mı? Belgeleri bize gönderin. Hangi sürelerin geçerli olduğunu ve seçeneklerinizin neler olduğunu kontrol edeceğiz.

Bu makale genel bilgiler sunmaktadır ve özel durumunuza ilişkin tavsiyelerin yerini tutmaz.

İlgili Makaleler

Hollanda'da takip, belaging olarak bilinen ve kanunla belirlenen bir suçtur.

Sıradan vatandaşlar için organize suçla mücadele, esasen onların da etkilenebileceği anlamına gelir.

İndüksiyon döngülerinden elde edilen verilerin adli amaçlarla kullanımı, döngü araştırmasına (lussenonderzoek) denir.

Hollanda'da, bir düzenleyici kurum tarafından verilen para cezasının ardından genellikle ilgili mevzuatın yayınlanması gelir.

Ceza emri (strafbeschikking), Savcılık Servisi (Openbaar Ministerie) tarafından verilen bir cezadır.

Hollanda'da ertelenmiş ceza (voorwaardelijke veroordeling) mahkemenin verdiği bir cezadır ancak

Hollanda yasaları hakkında güncel bilgilere ulaşın.

En güncel hukuki bilgiler, mevzuat güncellemeleri ve pratik tavsiyeler için bültenimize abone olun.